Μια κινέζικη παροιμία λέει πως
μια εικόνα αξίζει όσο χίλιες λέξεις. Λοιπόν η εικόνα που βλέπετε παραπάνω είναι
αυτή που αντικρίζω κάθε μέρα που πάω στο πανεπιστήμιο. Ποδήλατα παντού! Το
ποδήλατο εδώ στην Ουψάλα είναι το κύριο μεταφορικό μέσο αφού οι αποστάσεις
είναι αρκετά μικρές πάνω σε αυτό αλλά μεγάλες με τα πόδια και οι υψομετρικές
διακυμάνσεις αμελητέες. Βέβαια καθοριστικό ρόλο στη διάδοση του ποδηλάτου ως
μεταφορικό μέσο έχει παίξει το εκτεταμένο δίκτυο ποδηλατόδρομων οι οποίοι
εκτείνονται σχεδόν σε κάθε σημείο της πόλης και διασφαλίζουν την ασφάλεια των πoδηλατών κατά τη διάρκεια της
διαδρομής τους. Αξιοσημείωτο είναι πως η κατασκευή ποδηλατόδρομων είναι
συνυφασμένη με την οικιστική ανάπτυξη της Ουψάλα. Κάθε νέο οικοδομικό τετράγωνο
συνοδεύεται από ένα δρόμο αποκλειστικά για ποδηλάτες. Ασφαλώς, όπως με
πληροφορούν φίλοι, η πλειοψηφία των σουηδικών πόλεων δεν είναι φιλική προς το
ποδήλατο (τουλάχιστον όχι όσο η Ουψάλα). Επομένως εμείς που ζούμε εδώ είμαστε
τυχεροί απολαμβάνοντας μια την περιγραφόμενη πραγματικότητα που βελτιώνει την
καθημερινότητα και τη ζωή μας γενικότερα.
Πρόσφατα στον αρτινό Τύπο δημοσιεύτηκαν ανακοινώσεις
περί της επαναλειτουργίας του πάρκου κυκλοφοριακής αγωγής στην Άρτα. Η κίνηση
αυτή είναι αναμφίβολα θετική. Όμως τι αγωγή σκοπεύουν να δώσουν στα παιδιά οι
υπεύθυνοι; Να παίρνουν το αυτοκίνητο για να πάνε στο περίπτερο; Οι βιώσιμες
μετακινήσεις είναι κάτι που απασχολεί τη δημοτική αρχή ή είναι απλά ψιλά
γράμματα; Ο κ. Τσιρογιάννης έχει σκοπό να αξιοποιήσει την μελέτη που διαφήμιζε
ο προκάτοχός του για ποδηλατόδρομο από τους Αγ. Ανάργυρους ως τη Φιλοθέη ή την
έχει ρίξει στα σκουπίδια; Ακόμα, ποια είναι η θέση του Ποδηλατικού Όμιλου Άρτας
επί του θέματος; Έχει θέση ή μόνο τον ενδιαφέρει να διοργανώνει βόλτες
πέρα-δώθε;
Όποιος/α έχει τις απαντήσεις ας
μου γράψει ένα email… Πολύ θα χαρώ να το διαβάσω!
